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機筒的維護保養(yǎng)與修復(fù)如何進行?
文章出處:精久機械     人氣:2393     發(fā)表時間:2016-01-23

1)機筒的維護保養(yǎng)。

①機筒安裝拆卸時要保護好法蘭連接平面、前端與噴嘴連接平面,不許有劃傷和碰擊坑痕,安裝時要保持平面清潔,無任何異物。緊固連接連接螺栓時,各點擰緊力要均勻。

②機筒升溫達到工藝溫度后,要重新再緊固一次各連接螺紋,避免機件變形和熔料滲出。

③停產(chǎn)時,機筒內(nèi)不允許存留腐蝕性較強的聚氯乙烯、聚碳酸酯和丁酸酯類塑料。停機后必須把機筒內(nèi)清理干凈,然后涂一層保護油。

④如果拆卸機筒,應(yīng)在清理機筒內(nèi)殘料后,熱狀態(tài)下拆卸。

⑤對機筒內(nèi)壁清理時,要用銅質(zhì)刷或砂布清理,不許用鋼刀硬物刮黏料。

⑥在擠塑原料中含有玻璃纖維、碳纖維、硅或碳酸鈣類等改性、增強塑料樹脂時,由于這些無機混料對機筒和螺桿磨損、腐蝕性較大,應(yīng)該用配有耐磨、耐腐蝕的合金襯套的機筒擠塑。

⑦拆卸機筒時不許用重錘敲擊。

⑧機筒上不許存放任何重物。

2)機筒的修復(fù)。

①機筒內(nèi)表面磨損或劃傷痕不嚴(yán)重時,可用油石或砂布在車床上研磨修光。

②機筒內(nèi)表面磨損較嚴(yán)重時,應(yīng)先檢查磨損溝痕深度,計算去掉磨損層后機筒內(nèi)壁還是否有熱處理硬層,如還有硬層,可對機筒內(nèi)孔表面進行修磨。修磨后機筒內(nèi)表面粗糙度Ra應(yīng)大于0.60μm??纵S線公差GB/T1184-1996 7級精度加工。如修磨后的機筒內(nèi)表面已不存在熱處理硬層,可配合金套在機筒內(nèi),也可用離心澆鑄法,在機筒內(nèi)壁澆鑄一層硬質(zhì)合金層,再經(jīng)機加工研磨使用。


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